
Una criba vibratoria horizontal necesita excitadores sincronizados porque sus fuerzas combinadas determinan la dirección y la uniformidad del movimiento de la caja de cribado. Como la inclinación de la caja es escasa o nula y no impulsa el material hacia delante, la criba depende de un movimiento de lanzamiento controlado para transportar los áridos y permitir que las partículas más pequeñas atraviesen las aberturas. Los excitadores que funcionan a la velocidad correcta, pero con una relación de fase incorrecta, pueden generar una dirección de lanzamiento inadecuada, un movimiento desigual o cargas variables sobre la estructura de la criba.
La sincronización consiste en mantener la relación prevista entre las masas excéntricas giratorias. No significa necesariamente que todos los ejes giren en la misma dirección ni que todos los contrapesos ocupen la misma posición angular. La relación requerida depende de la disposición de los excitadores y del movimiento previsto para la criba.
En una criba inclinada, la gravedad contribuye considerablemente al desplazamiento del material. Una caja horizontal depende en mayor medida de su trayectoria vibratoria: la combinación de elevación vertical y movimiento horizontal que hace avanzar el lecho de material. En cada ciclo, las partículas pierden contacto con la superficie, recorren una breve trayectoria en el aire y aterrizan más adelante sobre la caja.
El componente vertical ayuda a aflojar el lecho, permitiendo que las partículas más pequeñas se desplacen hacia abajo hasta la superficie de cribado. El componente horizontal proporciona el transporte. El equilibrio entre ambos afecta a la profundidad del lecho, el tiempo de permanencia y las oportunidades de que las partículas encuentren una abertura.
Un lanzamiento demasiado pronunciado puede producir rebotes vigorosos con un avance insuficiente. Si el lanzamiento es demasiado plano, puede reducirse el aflojamiento del lecho. Aumentar la fuerza de excitación sin corregir la trayectoria no mejora necesariamente el cribado: puede aumentar el movimiento sin resolver el problema de transporte subyacente.
Cada masa excéntrica giratoria genera una fuerza centrífuga cuya dirección cambia continuamente. En una configuración lineal común de dos ejes, masas excéntricas iguales giran en sentidos opuestos a la misma velocidad. Su sincronización hace que determinados componentes de fuerza se cancelen, mientras que los componentes a lo largo de la línea de lanzamiento prevista se refuercen entre sí.
La excitación resultante actúa de un lado a otro a lo largo de esa línea. Su ángulo con respecto a la caja determina la relación entre la elevación y el avance. La caja de cribado responde a esta excitación en función de su masa, rigidez, suspensión y carga de material.
Igualar únicamente la velocidad de los ejes no es suficiente. Dos ejes pueden girar a la misma velocidad y, aun así, mantener una relación angular incorrecta. Ese desfase modifica la forma en que se combinan sus fuerzas. En un par ideal de fuerzas iguales con giro en sentidos opuestos, un desfase constante puede hacer girar la línea de fuerza resultante, en lugar de producir automáticamente una trayectoria elíptica. Si la relación de fase cambia continuamente, la dirección de excitación se vuelve inestable.
Las fuerzas excéntricas desiguales presentan otra particularidad. Aunque la sincronización sea estable, si los contrapesos no coinciden o los ajustes de las masas son incorrectos, no se cancelan por completo los componentes opuestos previstos. La excitación resultante puede volverse elíptica. Por eso, la fase, el sentido de giro, la velocidad y el momento excéntrico deben considerarse conjuntamente.
Algunas cribas horizontales utilizan deliberadamente un movimiento elíptico, incluso en configuraciones con ejes sincronizados adicionales. Por tanto, una trayectoria elíptica no es necesariamente un defecto. La comparación relevante es entre el movimiento medido y la trayectoria especificada para esa máquina concreta.
La sincronización mecánica utiliza engranajes, ejes de conexión u otro mecanismo de sincronización positiva para mantener la relación requerida. El montaje correcto establece la fase. La sincronización de los engranajes, el estado de los acoplamientos y las posiciones especificadas de los contrapesos siguen siendo importantes después de realizar trabajos en los rodamientos, sustituir un excitador o reparar el accionamiento.
Otros diseños utilizan accionamientos autosincronizados. Los excitadores independientes interactúan a través de la estructura vibratoria y alcanzan una relación de funcionamiento estable en condiciones adecuadas de diseño y carga. Alimentar dos motores a la misma frecuencia no garantiza que sus masas excéntricas estén correctamente sincronizadas en fase. La frecuencia eléctrica controla las características de velocidad del motor; la sincronización también depende de la respuesta mecánica de la criba completa.
Los sistemas coordinados electrónicamente son otra posibilidad, pero sus requisitos de control dependen del diseño del equipo. No debe suponerse que una referencia de velocidad sin realimentación angular proporciona control directo de fase.
Estas configuraciones tienen distintos requisitos de mantenimiento. En un excitador acoplado mediante engranajes, debe conservarse la sincronización mecánica durante el montaje. Un sistema autosincronizado requiere los sentidos de giro especificados, ajustes compatibles de los excitadores y condiciones adecuadas de estructura y suspensión para establecer un movimiento estable.
Una excitación alterada suele manifestarse primero como un cambio en el movimiento del material. El material puede acumularse cerca del extremo de alimentación, desplazarse de forma desigual a lo ancho de la caja o descargarse a un ritmo irregular. En un lecho más profundo, las partículas finas deben recorrer una mayor distancia antes de llegar a la malla, mientras que un paso rápido reduce el tiempo disponible para la separación.
Estos síntomas, por sí solos, no identifican un problema de sincronización. La alimentación húmeda, un caudal excesivo, las aberturas obstruidas y una distribución desigual de la alimentación pueden producir resultados similares. Una forma útil de distinguirlos es comprobar si la trayectoria medida de la caja de cribado ha cambiado junto con el comportamiento del material.
Por ejemplo, si la separación empeora mientras la trayectoria se mantiene estable y conforme a las especificaciones, conviene revisar las condiciones de alimentación, el medio de cribado o la carga. Si el empeoramiento viene acompañado de un ángulo de lanzamiento cambiante, un movimiento transversal anormal o movimientos distintos en lados opuestos, es necesario investigar el sistema de excitación y la estructura que lo soporta.
Los patrones de desgaste aportan contexto. El desgaste concentrado en un lado puede deberse a una carga de alimentación desigual, soportes del medio de cribado dañados o movimiento torsional. Es un indicio que debe contrastarse con las mediciones de movimiento, no una prueba de que la sincronización de los excitadores sea incorrecta.
La caja de cribado está diseñada para soportar un patrón específico de fuerzas cíclicas. Cuando la excitación resultante cambia de dirección o se distribuye de forma desigual, las placas laterales, los travesaños, los soportes de los excitadores y las uniones quedan sometidos a un patrón de cargas distinto. La torsión adicional o el movimiento transversal pueden aumentar la carga de fatiga localizada, aunque la carrera general de la máquina parezca familiar.
La temperatura y el ruido de los rodamientos también deben interpretarse. Los problemas de lubricación, la contaminación, los ajustes incorrectos y los daños en los rodamientos pueden producir síntomas similares. Una excitación anormal modifica las cargas sobre los rodamientos, pero un rodamiento caliente, por sí solo, no demuestra que haya un fallo de sincronización.
La puesta en marcha y la parada requieren atención por separado. Al atravesar las resonancias estructurales, pueden producirse temporalmente movimientos de mayor amplitud que durante el funcionamiento estable. Los golpes repetidos, los impactos o un movimiento que no se estabiliza al alcanzar la velocidad de funcionamiento requieren investigación. El comportamiento transitorio aceptable debe establecerse a partir de la información de diseño de la máquina, no de un límite de vibración universal.
Una evaluación útil combina la velocidad de funcionamiento, la fase de los ejes cuando se pueda medir y el movimiento en varios puntos de la caja de cribado. Una sola lectura de amplitud no describe el patrón de vibración completo.
Las mediciones sin carga y en condiciones de carga representativas ayudan a distinguir un problema mecánico persistente de una respuesta sensible a la carga. Registre también el caudal de alimentación, la humedad y la distribución del material para no tratar como equivalentes condiciones de funcionamiento diferentes.
Después del mantenimiento de los excitadores, deben restablecerse la sincronización especificada, los sentidos de giro y los ajustes de las masas excéntricas antes de realizar ajustes de rendimiento. Aumentar los ajustes de los contrapesos para recuperar el caudal puede ocultar una trayectoria incorrecta y, al mismo tiempo, aumentar las fuerzas dinámicas. Antes de cualquier inspección física o ajuste de la sincronización, es necesario aislar el accionamiento y controlar la energía mecánica acumulada.
El criterio de aceptación adecuado es una trayectoria estable y acorde con el diseño de la criba en las condiciones de funcionamiento previstas. La sincronización de los excitadores establece la relación de fuerzas que hace posible ese movimiento; las mediciones de la máquina montada y cargada permiten comprobar si se está logrando.
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